1989 Porsche 911 3.2 Carrera Speedster
€ 229000
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Carrosserie
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Convertible
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Transmissie
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Manual
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Kleur
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Red
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Bekleding
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Leather
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Stuur
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Lhd
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Dies ist einer der 161 jemals gebauten original 911 3,2 Speedster aus 1989 in der schmalen Karosserievariante und der gesuchten Motorisierung mit 231 PS ohne Katalysator.
Obwohl der Speedster der G-Modellreihe heute in der breiten Version die bekanntere Variante ist, sollte das Topmodell 1989 ursprünglich auch in der schmalen Karosserieform gefertigt werden. Da jedoch die Amerikaner die breite Version bevorzugten und der US-Markt überaus wichtig für Porsche war, wurde nach der Präsentation auf der IAA lediglich für die turbobreite Ausführung Bestellungen angenommen.
Die bereits bestehenden Aufträge für den schmalen Speedster, die vor allem aus dem europäischen Ausland vorlagen, wurden dennoch gebaut und ausgeliefert, obwohl dieser offiziell nie zu bestellen war. Der schmale Speedster war mit seinem Pendant im Turbolook verglichen sogar das objektiv ‚bessere‘ Fahrzeug. Um 80 Kilo leichter, fuhr er sich gerade wegen der schmalen Spur, den schmaleren Reifen und dem damit verbundenen geringeren Rollwiderstand auch wesentlich dynamischer. Vieles spricht dafür, dass dies der wahre Speedster ist, der in der Reihe zwischen dem 356 und dem Nachfolger 964 steht und mit seiner geringen Stückzahl eines der seltensten Fahrzeug der Porsche-Geschichte ist.
Dieses Exemplar stammt aus dänischer Erstauslieferung und wurde am 31.05.1989 durch das Porsche Zentrum Aarhus an einen dänischen Sammler ausgeliefert. Dieser hatte den Wagen bis ins Jahr 1996 fachgerecht eingelagert und aufbewahrt. Im Jahr 1996 konnte ein süddeutscher Ingenieur und Porsche Enthusiast als deutscher Erstbesitzer den Wagen mit 380 Kilometern Laufleistung erstehen und hat den Wagen bis heute in seinem Besitz.
Somit wurde der Wagen und nahezu die gesamte Laufleistung von 40.976 Kilometern ausschließlich von einer Person bewegt und gefahren. Der Eigentümer ist ein technisch versierter und sehr kundiger Porsche Enthusiast, der auch als Juror Fahrzeuge prämiert. Seine Leidenschaft spiegelt sich auch im Zustand dieses schmalen Speedsters wider, der noch vollständig im Auslieferzustand und optisch wie technisch in einem jahreswagenähnlichen Pflegezustand ist. Der Eigentümer hat sein Fahrzeug bis zum Jahr 2020 ausschließlich im Porsche Zentrum Ingolstadt warten lassen. Anschließend hat das Fahrzeug am 25.09.2020 im Porsche Klassikzentrum der Firma RUF einen großen Service erhalten. Seitdem wurde der Wagen lediglich 700 Kilometer bewegt.
Die Lackwerte der messbaren Karosserieteile liegen durchgehend auf Werksniveau und sind ein Indiz dafür, dass es sich noch um den vollständig erhaltenen Erstlack handelt.
Die Sonderausstattung ist sportlich gewählt und umfasst kürzere Federn und einen verkürzten Schalthebel, der als Nebeneffekt auch größer gewachsenen Piloten mehr Beinfreiheit beschert. Der Wagen ist sowohl durchgehend scheckheftgepflegt und besitzt darüber hinaus alle Auslieferunterlagen, die vollständige (Speedster-)Betriebsanleitung inklusive Bordbuch, sowie das komplette Schlüssel- und Werkzeugset.
Durch eine ständige Pflege wurde das Fahrzeug über die Jahre hinweg konserviert und hinterlässt den Eindruck eines durchwegs makellosen, großteils neuwertigen Erhaltungs- und Sammlerzustands.
Fazit: Für viele Porsche Enthusiasten ist der Speedster einer der schönsten Porsche 911 Varianten und das Highlight der jeweiligen Baureihe. Einen schmalen Speedster zu besitzen ist jedoch nur wenigen vorbehalten und stellt bis heute die Krönung einer jeden Sammlung dar.
Mit spannender Entstehungsgeschichte und sehr niedriger Stückzahl, ist dieses Exemplar in der klassischen Farbkombination Indischrot mit schwarzem Interieur, aufgrund seiner vollständigen Historie seit dem ersten Tag mit der geringen Laufleistung von 41.363 km und dem vollständigen Erstlack für jede auf Wertsteigerung ausgelegte Porschesammlung eine besondere Gelegenheit.
„Ein Cabriolet ist ein geschlossenes Auto, das man mit geöffnetem Dach fahren kann. Ein Speedster ist ein offenes Auto, das man mit geschlossenem Dach fahren kann.“
Dieses Fahrzeug wurde von uns geprüft und Sie erhalten dies mit 12 Monaten Gewährleistung bei Kauf von Motorlegenden. Nach aktueller Durchsicht erhält dieser Wagen eine neue Hauptuntersuchung und wird auf Wunsch mit Versicherungsgutachten übergeben. Wir bieten Ihnen weitere Dienstleistungen wie die Überführung, eine Oldtimer-Allgefahrenversicherung, eine Schutzfolierung und den Erwerb durch Leasing oder Finanzierung an.
Gerne nehmen wir auch Ihren Porsche im Bestzustand in Zahlung oder in die Vermarktung.
„Motorlegenden: Porsche kaufen mit gutem Gefühl.“
